Il BLOG pubblico di Verbania: News, Notizie, eventi, curiosità, vco
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ghiffa in - nei commenti
Via Vittorio Veneto traffico limitato - 11 Maggio 2015 - 11:46caspitasolo per mia curiosità ...qualcuno dei Soloni che ha commentato qui sopra mi spiega come facevano a passare da Viale Azzari ed arrivare lungolago di Pallanza? oppure da ghiffa arrivare alla Beata Giovannina girare a sinistra con curva a gomito in piena discesa con una forza centrifuga che ti porterebbe a sbattere contro la villa o contro il semaforo ? stiamo parlando di 120/130 ciclisti che arrivano a 60 Km/h |
Minore e Immovilli: "Rifiuti, tariffe e lavoratori" - 7 Maggio 2015 - 18:22l'autorevole Hansmettiamola così: se proprio devo scegliere,ritengo più attendibili i dati del ministero di grazia e giustizia e del ministero dell'interno piuttosto che quelli "a pelle" di Hans. riguardo alla storia che gli imprenditori stranieri assumono solo dipendenti stranieri,basta uscire di casa e spingersi a intra in un paio di negozi,o a ghiffa in un ristorante,per citare i primi che mi vengono in mente,per trovare dipendenti italiani di imprenditori cinesi. Hans,ne azzeccassi una.. |
Comitato Salute VCO: "Quando la pezza è peggio del buco" - 5 Aprile 2015 - 03:25DEA, Ospedale CastelliLeggo con grande sorpresa quanto successo recentemente ad un anziano signore in seguito ad una rovinosa caduta causando un grave trauma cranico. Sorpresa perché a me è successo lo stesso in seguito ad una "volata" da 7 gradini in granito piombando con fronte, naso, viso e tutto il corpo su cemento armato, perdendo la coscienza, emorragia cerebrale subdurale parietale, con formazione di un ematoma durata 5 mesi, frattura del setto frontale, nasale etc., lesioni interne, rottura della cuffia dei rotatori etc.Scrivevamo il 2 Agosto 20120, fu subito soccorsa da un Autoambulanza e fu sottoposta a tutte le indagini diagnostiche, le prime cure d'urgenza eseguite dal Dott. Massimo Macri Del Giudice in attesa del trasferimento al Reparto di Neurologia di Domodossola, con il primario Dott. Milani che mi aveva praticamente salvato la vita, ma sempre grazie ai primi validissimi soccorsi del nostro DEA. Anche -dopo un gravissimo incidente stradale all'altezza di ghiffa nel mese di Dicembre del 2012- fu con competenza soccorsa e curata al DEA, in seguito trasferita a Domodossola con vertebre dorsali fratturate ed in condizioni gravissime. Debbo la mia vita a diverse strutture ospedaliere in zona e non smetterò mai ad esprimere la mia gratitudine nei confronti dei medici italiani che con grande competenza svolgono il loro non facile lavoro nei vari ospedali. Mi dispiace per questo Signore e resto perplessa. Auguri. |
Uno spettacolo su "Giorgio Ambrosoli" - 2 Marzo 2015 - 13:51Precisare è meglioPrecisare è meglio, perchè forse non tutti lo sanno, che Giovanna Agosti è sì vicesindaco ma.... di ghiffa! Del resto Ambrosoli è sempre stato definito "eroe borghese" e si sa che dalle parti della sinistra il termine "borghese" da sempre indica qualcosa di spregiativo; certo che se fosse stata una serata in onore di Napolitano o di altri che kompagni che a suo tempo paludirono all'invasione dell'Ungheria da parte delle armate comuniste di Mosca ci sarebbe stato il pieno: e le fasce tricolori avrebbero riempito mezza sala! |
Cattrini: Dea, hanno scelto Verbania, dimissioni di massa - 22 Febbraio 2015 - 14:17x enzoPurtroppo i morti ci possono essere anche a ghiffa per arrivare a Domo! Ma perchè in passato si è puntato sulla sanità privata? Ma perchè i sindaci ossalani hanno puntato sul predeminio di un ospedale obsoleto come quello di Domo?(es:fatto a padiglioni)e e cosi mal organizzato che manco riesce a fare un prericovero completo nello spazio di un giorno? Obbligando il paziente a trsferte in ambulanza in più giorni che comportano un aggravio di condizioni sia morali che fisiche e nn trascurabili anche economiche. Poi da li si deve andare ad Alessandria ,Borgomanero,Novara....ma meglio che il Verbano sia dipendente dalla lombardia. Piuttosto che da Domo! |
Immobile fatiscente sulla ciclabile - 3 Febbraio 2015 - 16:15La punta dell'icebergGli edifici citati sono solo la punta dell'iceberg di tutti gli immobili di Verbania che giacciono in totale abbandono e che potrebbero essere sistemati e riutilizzati, tanto per citarne alcuni: villa Pos che da intra arriva fino al confine con il comune di ghiffa, lo stabile della vecchia fabbrica di birra a Sant'Anna, lo stabile della Telecom in piazza mercato, quello dell'Enel vicino alla rotonda di via Nazioni Unite, villa Iride, la vecchia Rimessa dei Tram e intra ecc. ecc. |
Cannero: frana, SS34 interrotta - 17 Novembre 2014 - 20:09Quando....Quando 20/25 anni fa qualcuno aveva ipotizzato una strada in galleria a mezza costa dal confine fin o VB ( allora i soldi c'erano!) era stato tacciato di voler distruggere il paesaggio: se allora si fosse incominciato, forse a quest'ora non avremmo questi problemi! Ma molti, a partire da commercianti ed esercenti, allora si erano schierati contro perchè dicevano che il turismo sarebbe calato in modo impressionante perchè tutti sarebbero passati sopra baipassando Cannobio, Cannero, Oggebbio e ghiffa: miopi, come sempre! |
Silvia Marchionini chiede ai cittadini un aiuto per difendere il DEA - 14 Novembre 2014 - 03:37DEAImportante discutere, darsi da fare e decidere. E' assurdo immaginarsi Verbania e dintorni senza il suo "Pronto Soccorso", un punto di validissimo riferimento in caso di emergenza. Ne so qualcosa a seguito di un mio gravissimo incidente stradale all'altezza di ghiffa, 2 anno fa, debbo la mia sopravvivenza grazie al pronto intervento "Carabinieri, Vigili del Fuoco, Autoambulanza con medici a bordo, e soprattutto alle cure immediate di altissimo livello del nostro DEA". Non sarei arrivata viva al DEA di Domodossola in quelle condizioni con due vertebre dorsali fratturate e molto altro! |
Pochi a bordo dell'aliscafo - 12 Novembre 2014 - 15:00@LochnessEsco fuori tema un secondo, solo una piccola frazione di minuto, per porle una domanda, mi piacerebbe rispondesse, senza dare anche di questo colpa alla sinistra. Recentemente dx e sn si sono alternate alla guida di regione e di provincia, l' ultimo sindaco, quello prima della Marchionini, si è eliminato da solo per manifesta incapacità, addirittura il commissario...... Ecco la domanda: Ma davvero ritiene che la malagestione sia solo di sinistra oppure si è svegliato solo adesso che in comune c' è una giunta antipatica per lei? Mi piacerebbe sapere cosa pensa delle mutande di cota o dei rimborsi del principe di ghiffa, tale valerio, o dello spreco del CEM, dica qualcosa avanti....... |
Frontalieri al lavoro in aliscafo? - 14 Agosto 2014 - 08:35Famo un po' di contiQualsiasi azienda seria, prima di lanciare un nuovo prodotto, fa una ricerca di mercato. La fa la Barilla, la deve fare il comune. La domanda è semplice: “Quanti sono gli utenti interessati al servizio?”. Come si fa? Si contatta i vari frontalieri e si pone il quesito. Non si ha l'elenco? Ci si mette a Piaggio Valmara e si fermano gli automobilisti. Qualcuno ha scritto che ci sono state richieste di istituire il servizio. Ok, ma quanti? 4, 5? Forse 10? Quanti poi di questi sono disponibili a passare dal mezzo privato al mezzo pubblico? Tra il dire e il fare... 2 conti Verbania – Locarno con l'auto sono 50 minuti (fonte Waze) intra – Locarno (via acqua) quanto? Allora prevediamo una fermata a ghiffa? Sosta obbligatoria per la dogana a Cannobio, sosta obbligatoria non so dove per la dogana Svizzera (Brissago?), non facciamo una fermata ad Ascona? Eccoci a Locarno 1 h. Bene, qualcuno penserà solo 10 minuti in più. Non è così. innanzitutto per prendere il battello a intra devo anche arrivare all'imbarcadero, consideriamo 20 minuti di media tra chi abita in corso Mameli e chi abita a Pallanza (poi deve parcheggiare, poi deve fare il pezzo a piedi e poi ci sono 5 minuti di margine di sicurezza)? Siamo ad 1,20h per arrivare a Locarno e quando sono all'imbarcatoio ops imbarcadero di Locarno come ci arrivo al lavoro? Media tra caso migliore 10 minuti a piedi e caso peggiore dovendo prendere un mezzo. Allora 15 minuti di attesa e 15 minuti di mezzo poi altri 5 minuti a piedi, concludiamo Verbania dalla propria abitazione a Locarno luogo di lavoro 1h e 45 minuti se tutto fila liscio. Ma poi l'orario coincide con le esigenze? Ipotesi, partenza battello ore 6, arrivo al lavoro 7,25, orario inizio inizio lavoro 7,15 non va bene, vado in auto. Ipotesi, orario lavoro 7 e 45 OK va bene ma mi vale la pena uscire da casa alle 5:40 per iniziare a lavorare alle 7:45?? Diciamo che mi va bene, avrò poi una combinazione di orari (orario di fine lavoro, orario del mezzo pubblico per arrivare all'imbarcadero e orario del battello) che si sposano alle mie esigenze?? Dubito. Qualcuno ha scritto ma “quelli che vanno a Milano poi usano i mezzi pubblici”. C'è un po' di differenza, innanzitutto si va in treno per motivi di costi e di tempo. Il treno, non subendo la lotteria del traffico è abbastanza preciso. E poi dalla stazione ho centinaia di combinazioni mezzi pubblici che mi portano ovunque. A Milano è impossibile parcheggiare senza rischiare multe o lasciare mezzo stipendio nei parcheggi. Un conto è poi guidare un'ora per andare a Locarno, un altro è 2 ore per andare a Milano. Qualcuno ha scritto che sul Lago di Como lo fanno già. Anche sul Lago Maggiore lo fanno già, intra-Laveno. Un traghetto ogni 20 minuti. Le altre tratte non le fanno perché non c'è utenza. Ora parliamo di costi. intra-Locarno costa 18 euro (potrei sbagliarmi...), allora usiamo la buona regola che l'abbonamento mensile costa 15 volte il biglietto singolo eccoci a 250 euro! Consideriamo poi il maggiore onere visto che il battello torna a intra vuoto e poi il pomeriggio va vuoto e quindi per fare 2 tratte se ne devono fare 4? Diciamo 300 euro di abbonamento? Poi abbiamo l'abbonamento dei mezzi in Svizzera che costa almeno il triplo rispetto all'Italia. Ora iniziamo a contare chi lascia l'auto a casa e prende il battello, 3? 4? 5? o pochi di più. Qualcuno ha fatto notare che c'era già questo servizio negli anni '70 e poi è stato soppresso. Ci sarà stato un motivo?? |
Frontalieri al lavoro in aliscafo? - 11 Agosto 2014 - 17:34interessanteconcordo con quanto detto da @sportiva.mente e @Pier Michele Mocellini; vale la pena fare un esperimento che potrebbe anche portare alla riduzione delle vetture circolanti su una strada critica ed in orari "di punta". per il resto, io non so quale sia l'idea di sinistra che @Renato Brignone ha maturato frequentando Alberto Zacchera! Posso però dire che: incentivare l'uso dei mezzi pubblici; ridurre il numero di automezzi privati; di conseguenza rendere più sicura la sede stradale per ciclisti e pedoni soprattutto nei tratti urbani (ghiffa, Oggebbio etc.); mettere a disposizione risorse pubbliche in favore dei lavoratori; migliorare la qualità dell'aria corrisponde alla MIA idea di Sinistra. Detto questo, il post di ALpha3 delle 15:57 del 7/8/2014 (Brignone, oltre che "ascoltare" dovrebbe anche "leggere", non solo "scrivere") evidenzia che questa è proprio una di quella "buone pratiche" che si stanno cercando di copiare. Buona serata |
"Ciclabile Suna-Fondotoce è la priorità di Verbania" - 25 Luglio 2014 - 00:54x sibilla..appunto...non superiori a due(quindi due si puo')......in fila indiana ''fuori dai centri ABITATI.....per esempio tra Fondotoce e Gravellona....ma tra Tre ponti e canottieri,per intenderci,in DUE e' possibile.....a ghiffa idem con patate...etc etc |
Grave Incidente tra Brissago e Ascona - 11 Luglio 2014 - 14:54Grave incidenteQuesto incidente evoca nei miei ricordi un mio incidente stradale sulla strada Sempione tra Brissago e ghiffa nel lontano 2012. Il collegamento tra il confine Ticino con Italia consiste solamente in questa Strada Statale senza una terza corsia, in certi tratti molto stretta e pericolosa. Il consiglio di Gianfranco di usare la navigazione sarebbe molto costosa per i nostri frontalieri, dovendosi poi spostare dagli imbarcadero di Brissago e/o Locarno etc. al luogo di lavoro. Non vedo, purtroppo, una soluzione... |
Rimborsopoli: chiesti 2 anni per Cattaneo - 18 Giugno 2014 - 14:12A proposito di rimborsi....Leggo, tra le spese contestate al Fester di ghiffa, anche talune effettuate a Roma (soggiorni in albergo di lusso ecc.) sostenute tra gennaio e marzo 2011 mentre il "nostro" era sia consigliere regionale, sia parlamentare alla Camera dei Deputati. E' noto che il trattamento economico di un deputato è composto da diverse voci, oltre all'indennità di carica, tra le quali c'è quella di diaria per la permanenza romana. Non è che - per caso - il "nostro" si è intascato la diaria ed ha poi messo in nota spese alla Regione Piemonte il soggiorno nella capitale? Perché, se così fosse, potrebbe anche ravvisarsi qualcosina in più rispetto al reato di peculato sinora contestato. |
Rimborsopoli: chiesti 2 anni per Cattaneo - 17 Giugno 2014 - 21:16Per LupusE lo sconto di un terzo per il rito abbreviato! Purtroppo soltanto 2 anni è la richiesta. Ma non fa molta differenza: non sarebbe mai finito dentro, in carcere, per peculato. E allora si spera, quanto meno, nell'affermazione della responsabilità penale a fronte di una condotta talmente riprovevole e e sfrontata coi suoi 808 scontrini (per euro 63 mila e spiccioli) che gridano vendetta. Le tasche le ha già svuotate: ha restituito la somma contestata oltre ad un risarcimento del 30% alla Regione, economicamente un mezzo salasso. La sanzione reputazionale l'ha già subita: è fuori dalle istituzioni, neppure ricandidato, nemmeno inserito in lista a ghiffa. Gli resta solo la segreteria provinciale del Ncd. Per quello che conta, elettoralmente parlando. E' un uomo politicamente finito. Ammesso, e non concesso, che sia mai iniziato. E' ora che vada a lavorare! |
Trovati scarti d'amianto nel lago? - 3 Giugno 2014 - 15:22EsempioEcco un ottimo esempio di come si amministra:il neo Sindaco si è appena insediato, ma se tanto mi da tanto, penso proprio che ghiffa abbia finalmente svoltato pagina in meglio. Ce n'era bisogno. |
"Ciclismo & Turismo" binomio da sfruttare - 22 Maggio 2014 - 21:44scassaballeCodice della strada Articolo 182 - Circolazione dei velocipedi 1. I ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due; quando circolano fuori dai centri abitati devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi sia minore di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro. I 2 sono a ghiffa: centro abitato No traffico: possono andare appaiati Il binomio turismo più sport andrebbe sviluppato come si deve: chi altri ha un lago, delle montagne cosi belle? Penso al ciclismo, al triathlon (sempre più popolare), sport acquatici. Peccato che parecchi verbanesi non facciano altro che lamentarsi ogni volta che si organizza qualcosa (giro donne, tour de suisse, campionati italiani triathlon)...Declino della città? forse é ancge un po' colpa vostra! |
Marchionini: frontalieri in aliscafo - 23 Aprile 2014 - 18:37E poi ?E una volta arrivatia Brissago? Gli edili, ad esempio, raggiungono quasi tutti i varica ntieri sparsi anche nelle valli o nel bellinzonese; vi sono frontalieri turnisti (ospedalieri) che dell'alisacfo non saprebbero che farsene. Il traffico frontaliero è molto ampio e variegato: alla mattina inizia verso le 5.00 e continua fin verso le 7.30; al pomeriggio inizia verso le 16.30 e finisce anche dopo le 19.30: come organizzare delle corse di aliscafo in un arco di tempo così ampio? E i frontalieri che partono da ghiffa, Oggebbio, Cannero, Trarego, cannobio e valle che se ne farebbero dell'aliscafo? Per rimanenere in tema è un'idea naufragata prima ancora di essere varata. |
Presentata la Lista PD che sostiene Marchionini - 16 Aprile 2014 - 20:14candidatura ghiffa e VerbaniaBuona sera, visto che qualcuno nell'anonimato mi ha tirato in causa, credo sia giusto fare chiarezza. La mia candidatura a ghiffa e Verbania nasce dal conseguente impegno civico e politico nelle città in cui vivo e lavoro da diversi anni. Pur essendo prevista e legittima la candidatura in due Comuni, ho riflettuto a lungo sull'opportunità politica di candidarmi: non certo per chissà quale gioco di potere o ruolo all'interno delle amministrazioni al voto, né tanto meno per interesse economico o per fare il politico di professione (una ce l'ho già e mi dà grandi ed ineguagliabili soddisfazioni). Il mio impegno bensì è finalizzato a dare un contributo ideale in continuità con il lavoro fatto in questi ultimi anni di attività politica gratuita (continuerà ad essere così anche se eletto) nel Partito Democratico e per offrire esperienza e professionalità ai cittadini e per il bene comune. Essere parte di una lista civica non è incoerente poiché è da tempo che ho deciso di scegliere da che parte stare. Mi sembra solo un modo strumentale per etichettare il lavoro serio, gratuito e disinteressato. A differenza di altri candidati che polemizzano, vorrei occupare il mio tempo e quello dei cittadini per risolvere problemi e creare opportunità per questo territorio, a partire dagli ultimi. Saluti a tutti. Marco |
Presentata la Lista PD che sostiene Marchionini - 15 Aprile 2014 - 14:14lista civicaMa poi a ghiffa è candidato in una lista civica mentre a Verbania nel PD...alla faccia della correttezza!!!Il significato di una civica è chiaro, persone non iscritte ai partiti. Complimenti. |
